Archives de
Auteur : admin4062

Aviation militaire américaine: une armée non prête au au conflit

Aviation militaire américaine: une armée non prête au au conflit

Pendant longtemps, les détracteurs de l’armée ont émis des alarmes de sécurité sur l’état de préparation de l’avion, indépendamment du fait que les quantités d’avions et de copters n’aient pas pu voyager. Un tout nouveau record du Bureau de responsabilité du gouvernement fédéral lancé jeudi montre précisément à quel point la situation s’est détériorée – pas seulement au sein de l’armée de l’air, mais également au sein de la marine, du corps sous-marin et de l’armée. Dans le rapport, qui…

Lire la suite Lire la suite

Aviation: une contamination reconnue de la qualité de l’air et des émissions de carbone

Aviation: une contamination reconnue de la qualité de l’air et des émissions de carbone

De nouvelles informations de votre Massachusetts Institute of Technology (MIT) ont quantifié le climat et la qualité des impacts atmosphériques de l’aviation, divisés par type d’émission, altitude et emplacement. L’équipage du MIT a appris que l’augmentation de l’aviation entraîne deux fois plus de dommages à la qualité de l’air qu’à l’environnement. Composés de nos jours dans Environmental Research Words d’IOP Publishing, ils examinent comment ce dommage peut être atténué et fournissent des analyses relatives régulières des émissions de l’industrie des…

Lire la suite Lire la suite

Quand ils concevaient l’A380

Quand ils concevaient l’A380

Le fondement de toute culture d’entreprise repose sur la productivité. C’est donc le principal objectif de la productivité d’une entreprise qui influence une grande partie de sa culture. Pour voir cette relation, imaginez une société d’investissement. Une société dédiée aux investissements en fonds communs de placement, en capital de risque ou en gestion de placements de tiers. Le principal objectif de la société en matière de productivité consiste à gérer les risques – l’échange de risques entre différents partenaires. Et…

Lire la suite Lire la suite

Combien coûte le développement d’un nouvel avion

Combien coûte le développement d’un nouvel avion

L’Airbus A380, de renommée mondiale, est un avion de ligne à réaction à deux corps et à corps large fabriqué par la société européenne Airbus. Il s’agit clairement du plus gros avion de ligne au monde et, en raison de sa grande capacité, la plupart des aéroports ont dû modifier certains aspects de leurs installations pour pouvoir accueillir cet appareil à deux étages. Contrairement à la plupart des avions à deux étages, l’A380 peut accueillir toute la longueur du fuselage,…

Lire la suite Lire la suite

Quand les pilotes boivent…

Quand les pilotes boivent…

Le pilote japonais qui a été arrêté à l’aéroport de Londres Heathrow (LHR) le 28 octobre 2018 pour avoir été près de 10 fois supérieur à la limite d’alcool n’est qu’une cerise sur le gâteau des cas signalés où des pilotes de lignes aériennes japonaises n’avaient pas embarqué sur des vols réguliers en raison de consommation excessive d’alcool. Mais il a fallu ce dernier scandale pour inciter les autorités japonaises à revoir et à resserrer les règles de consommation d’alcool…

Lire la suite Lire la suite

L’hélicoptère Kiowa est un avion de guerre moderne

L’hélicoptère Kiowa est un avion de guerre moderne

Un site informatif offrant les dernières informations sur les hélicoptères classiques. Excellente information pour ceux qui sont intéressés par l’achat ou la vente d’un modèle. L’hélicoptère OH-58D Kiowa Warrior armé, en service dans l’armée américaine, est fourni et construit par Bell Helicopter Textron de Fort Worth, au Texas. Environ 375 hélicoptères Kiowa sont en service. Il s’agit d’un hélicoptère de reconnaissance armé à un double moteur et à moteur unique qui a été déployé pour appuyer les forces armées américaines…

Lire la suite Lire la suite

Qantas renouvelle sa flotte avec des Boeing 737 MAX et Boeing 797

Qantas renouvelle sa flotte avec des Boeing 737 MAX et Boeing 797

Qantas prévoit de renouveler sa flotte avec les Boeing 737 MAX et Boeing 797. Les nouveaux appareils devraient remplacer les Boeing 737-800 et Airbus A330 actuels du transporteur. Nous allons faire une compétition entre l’Airbus A320neo et le Boeing 737 MAX pour remplacer notre flotte de Boeing 737 probablement au cours des prochaines années », a déclaré le chef de la direction d’Australie, Alan Joyce, du PDG de Qantas. En outre, Alan Joyce a affirmé que la compagnie aérienne australienne…

Lire la suite Lire la suite

Transporteurs de coûts contre Austrian Airlines

Transporteurs de coûts contre Austrian Airlines

Pendant ce temps, si une compagnie aérienne augmente les fréquences vers les aéroports d’Europe de l’Est ou intercontinentaux, le transporteur recevra également une réduction sur les frais d’atterrissage. Au cours de la première année d’exploitation, l’aéroport offrira une réduction de 60% sur les routes d’Europe de l’Est, Pilotage Avion qui passera à 40% tout au long de la deuxième année. La société définit les fréquences accrues comme suit:Si une compagnie aérienne présente une nouvelle route déjà desservie par une autre…

Lire la suite Lire la suite

Nouvel Appareil De Combat (NAC)

Nouvel Appareil De Combat (NAC)

Dans les médias, sur le web et les réseaux sociaux depuis quelques semaines, on peut sentir que le climat ambiant est franchement hostile au Gripen. les journaux et la radio sortent de leur réserve et tirent à boulet rouge contre l’avion suédois. Faut-il y voir la main de la France ou de l’avionneur Dassault ? Alors que le gouvernement suisse a intelligemment choisi l’appareil qui répondait le mieux au cahier des charges helvétique, les Français en embuscade gardent des agences…

Lire la suite Lire la suite

Pour Créer Un Modèle CAO Exploitable

Pour Créer Un Modèle CAO Exploitable

C’est grâce à son expérience unique en numérisation à longue et à courte portée qu’Exact Metrology a obtenu le contrat. La disponibilité immédiate d’Exact Metrology a aussi joué un rôle de premier plan. L’entreprise a reçu l’appel de Lockheed Martin une semaine avant l’Action de grâces (2005). Matt Cappel, directeur chez Exact Metrology, et un opérateur de numériseurs ont pris l’avion pour Los Angeles trois jours plus tard. Ils ont effectué la numérisation en deux jours et étaient de retour…

Lire la suite Lire la suite